Комплекс работ для Volkswagen Passat

Что заботливый автовладелец делает, покупая новый автомобиль? Защищает его антигравийной пленкой! А если еще захотелось добавить мощности? Сделать чип-тюнинг! Обычно это делают на разных сто, но у нас это все можно сделать в одном месте! Сэкономив уйму времени, получив при этом максимальное качество проведенных работ!

И так, совсем новый Volkswagen Passat получил защиту передней части антигравийной пленкой Hexis Bodyfence. Двухслойный полиуретан надежно защищает лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, при этом он абсолютно прозрачен и сохраняет заводской блеск лакокрасочного покрытия!

 

А пока одни специалисты работали над кузовом, другие занялись двигателем!

Провели оптимизацию заводских настроек и увеличили мощность этого 150-сильного дизеля до расчетных 190 л.с. Программу подготовили специалисты «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург, программирование проводилось через диагностический разъем OBDII, прибором Kees Италия.

Восстановление защитной антигравийной пленки Suzuki SX4

Данный автомобиль пострадал от едкой химии, которую залили в бачок
стеклоомывателя. Пленка, на которую регулярно попадал этот концентрат
потемнела, высохла, потрескалась. От перекраса кузова владельцев этого
Suzuki SX4  спасло только наличие этой пленки.

 
Мы провели демонтаж испорченного материала, переклеили капот, крышу и
оба бампера пленкой KPMF 150 микрон, а так же затонировали заднюю
полусферу автомобиля!

Антигравийная защита передней части автомобиля Mercedes-Benz G63

Оклеили антигравийной пленкой Hexis Bodyfence всю переднюю часть кузова полностью + 4 колесные арки, зоны под ручками и лючок бензобака! Двухслойный полиуретан надежно защитит переднюю часть! Автомобиль очень сложный в работе, огромное количество мелких деталей. Всего у нас получилось 46 защищённых фрагментов кузова!!!

Антигравийная защита кузова и установка задних парктроников

К нам обратился владелец Mitsubishi Pajero . Он недавно купил данный автомобиль, пробег у него был около 40 тысяч километров, а кузов ни чем не защищен! Соответственно за этот пробег на капоте и переднем бампере появились сколы. Новый владелец решил избавиться от них и защитить переднюю часть автомобиля от появления новых!

И так, в работе  Mitsubishi Pajero, защищаем переднюю часть автомобиля антигравийной пленкой Hexis Bodyfence.

В это время, владелец попросил установить задний парктроник и спрятать провода от видеорегистратора, и это тоже мы сделали.

Время в работе 3 дня.

Антигравийная защита кузова Porsche Macan

Мастера нашего центра защитили кузов очередного Porsche. В этот раз мы поработали над Porsche Macan. Великолепный спортивный кроссовер был полностью оклеен в антигравийную пленку Hexis Bodyfence, не выезжая из салона. Работы выполнены на сто-партнере «Престиж Автомоторс».

Антигравийная защита кузова Porsche Panamera 4S

Покупая новый автомобиль, многие владельцы сразу защищают лакокрасочное покрытие от механических повреждений (сколы, царапины, мелкие дтп и т.д.)

Новый Porsche Panamera 4S, был оклеен защитной пленкой Hexis Bodyfence, не выезжая из салона! Проведена работа по защите передней части автомобиля.

Все работы выполнены на сто-партнере «Престиж Автомоторс».

Защита кузова и салона Mercedes-Benz E 300

Великолепный кабриолет Mercedes-Benz E 300. И чтобы он всегда оставался таким же красивым мы защитили кузов и салон!

Оклеили кузов автомобиля антигравийной защитной пленкой Hexis Bodyfence, хромированные элементы кузова были защищены матовой антигравийной пленкой Hexis Bodyfence Mat .



Мягкая крыша была обработана органическим защитным составом Krytex Mega Tex, который придаст ей дополнительный гидрофобный слой и защитит от проникновения в структуру ткани грязи.

Светлый салон очень красив! Но он требует к себе особого внимания и ухода! Все кожаные элементы салона были обработаны органическим защитным составом Krytex Mega Leather, который надежно защитит кожу от выцветания, прокрасов от одежды и т.д. Пол салона, коврики и багажное отделение обработаны составом Krytex Mega Tex, который не только создает гидрофобный эффект, но и облегчит уборку салона.


Весь комплекс работ проведен на сто-партнере «Таврия-Авто».

Защита передней части кузова Toyota Venza

«Лучше поздно, чем никогда!» — подумал владелец этой Toyota Venza и обратился к нам для оклейки кузова защитной автомобильной пленкой. Давайте рассмотрим состояние кузова с близкого расстояния.

Даже наша крымская зима иногда подразумевает снег… Автомобиль в сколах постоял под слоем снега три дня – этого оказалось достаточно для таких неприятных последствий.

Автомобиль 2011 года выпуска, с пробегом 79000 км – сколы лакокрасочного покрытия – это само собой разумеющийся и неудивительный факт. Гравий, камни и пескоструй «прилетают» в автомобиль ежедневно, избежать этого можно только пользуясь общественным транспортом. Надежно защитить кузов от подобных повреждений может ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО антигравийная или виниловая пленка.

Антигравийная пленка – это плотный двухслойный полиуретан, толщиной в два раза превышающей толщину лако-красочного «пирога» автомобиля. Верхний ее слой обладает самовосстанавливающимся эффектом под нагревом, даже поддается полировке. Такая защита – это единственное и лучшее, чем вы можете оснастить свой автомобиль для борьбы со сколами, царапинами и даже с последствиями мелких ДТП.

Виниловая пленка  – выполняет ту же функцию, что и антигравийная, но по своей структуре она однослойная и, соответственно, менее прочная. Главное преимущество такого покрытия перед антигравийной пленкой – его цена (дешевле в три раза). Поэтому задумайтесь, если Вам предложили «антигравийку» по низкой цене – возможно на Вас хотят заработать нечестным путем!

Вернемся к нашей Toyota… Перед оклейкой со всех сколов удалили ржавчину, подобрали краску в цвет и прокапали повреждения. По согласованию с клиентом, использовали в работе виниловую пленку — оклеили капот, бампер, зеркала, передние крылья, внутренние пороги, полку багажника, стойки лобового стекла. Вся работа вместе с подбором краски заняла полтора рабочих дня.

Главная задача выполнена – ржавчина удалена, процесс окисления металла остановлен. Отреставрировано все то, что можно было, защищено все то, что осталось. Всего этого можно благополучно избежать, защитив автомобиль сразу, без отлагательств в «долгий ящик».

И все-таки, «дорога ложка к обеду» или перефразируя это выражение – «дорога пленка на свежий кузов»! Автовладелец! Защити свой автомобиль вовремя!

Полировка кузова, антигравийная защита и покрытие «Жидким стеклом» Porsche Panamera

Яркий, красный Porsche Panamera GTS. Именно такой этот автомобиль выехал из Центра улучшения транспорта «Комета».

А чтоб он таким стал, мы провели комплекс работ:

  1. Антигравийная защита передней части автомобиля пленкой Hexis Bodyfence. Оклеены – капот, передний бампер, передние крылья, фары, стойки лобового стекла, зоны под ручками и лючок бензобака;
  2. Полировка кузова автомобиля;
  3. Нанесение керамического защитного покрытия Krytex 9H+ в 1 слой и «Жидкое стекло» Krytex 7H+ в один слой;
  4. Нанесение гидрофобного покрытия для стекол Krytex Mega Glass.

После проведения всего комплекса работ, передняя часть автомобиля надежно защищена от сколов и царапин, а оставшаяся часть кузова защищена от появления рисок и голограмм. Защитные покрытия снизят степень загрязняемости автомобиля, увеличат блеск и глубину цвета!

Защита кузова и салона Porsche 911 Carrera 4S

Красивее Porsche 911, может быть только новый Porsche 911 Carrera 4S. И что бы он всегда оставался таким же ярким, притягивающим взгляды прохожих, его необходимо защитить!

В работе Porsche 911 Carrera 4S! Красный, яркий, и неповторимый – автомобиль легенда!

Начали работу с защиты кузова, оклеили в защитную антигравийную пенку Hexis Bodyfence (Франция). Двухслойный полиуретан с самовосстанавливающимся верхним слоем надежно защитил лакокрасочное покрытие автомобиля от сколов и царапин. А что бы автомобиль еще ярче блестел на Крымском солнце и меньше пачкался, покрыли пленку защитным составом Krytex Mega 8, создав на пленке дополнительный гидрофобный слой.

Следующий этап – стекла. Лобовое стекло и передние боковые были заклеены атермальной пленкой Llumar (США). Заднее стекло и задние боковые заклеены тонировочной пленкой Llumar (США) со светопропускаемостью 5%. Не обошлось и без защиты стекол – они были покрыты защитным составом Krytex Mega Glass (антидождь).

Дальше колеса. Как говорил Генри Форд – «80% красоты автомобиля в его колесах». И их мы не обошли стороной! Резина была обработана защитным составом Krytex Mega Black, для придания ее бортам эластичности, более черного цвета и гидрофобных свойств. Диски были защищены составом Krytex Mega Rims. Их внутренняя поверхность будет меньше пачкаться, легче мыться и лучше отталкивать воду.

С кузовом на этом закончили, переходим к салону.

Все кожаные элементы были обработаны защитным составом для кожи Krytex Mega Leather. Этот состав надежно защищает кожу, делая ее более эластичной, защищает ее от выцветания на солнце и потертостей от эксплуатации. Так же, этот состав проникает глубоко в поры материала, предотвращая его загрязнение. После обработки Krytex Mega Leather, любое загрязнение с кожи,  можно с легкостью убрать влажной салфеткой.

Коврики для ног и багажное отделение были обработаны защитным составом для текстиля Krytex Mega Тех. Этот состав существенно облегчит чистку ковровых покрытий и предотвратит впитывания влаги в них.

Собственно на этом и все. Владельцу остается только наслаждаться автомобилем и своевременно обновлять все защитные покрытия.

А вы можете оценить нашу работу по фото ниже…