Не успел автомобильный мир отойти от дебютного показа обновлённого Land Cruiser Prado, а тюнеры уже придумали свои доработки, органично вписывающиеся в концепцию автомобиля. Так ателье TRD и Modellista представили целые пакеты доработок.

В Modellista видят данный внедорожник со спойлером на пятой двери, дополнительными накладками на бампера и особым двухпатрубковым глушителем. Кроме этого, для удобства, автомобиль в исполнении тюнеров Modellista получил выдвижные пороги. Дополнительно автомобиль решили оснастить системой для перевозки велотранспорта в багажнике и светодиодной подсветкой салона. Стоимость полного пакета 432 тысячи иен. Есть возможность установить лишь отдельные элементы
Совсем иное видение на новинку у тюнеров TRD. В пакете доработок есть спортивный глушитель, бесключевой запуск двигателя и особые диски — несколько вариантов на выбор покупателя. Полный пакет обойдётся покупателю в 432 тысячи иен.

Mercedes GLA 220 CDI получил агрессивный внешний вид и 220 «лошадей» под капот. Всё это результат кропотливой работы тюнеров из ателье Brabus. GLA 220 CDI после доработки немецких тюнеров до первой сотни километров в час стартует всего за 8 секунд, а максимум который можно выжать из машины составит 220 км/ч.

Двигатель под капотом остался от стандартной версии, однако мощность 2,2-литрового дизеля в доработанном авто составляет 210 л.с., против 170 в заводском варианте.

Такого результата достигли благодаря установке модуля ECO PowerXtra D3. Дизайн кузова также получил обновления, появились спойлер на крыше, бампера новые пороги, которые внутри получают логичное продолжение с подсветкой с логотипом тюнера.

Также в салоне появились фирменные коврики. Колёса новинки получили особые диски на 20 дюймов с большим количеством спиц. Внешне обновлённый автомобиль стал смахивать на GLA 45 AMG.

Сколько обойдется подобная доработка желающему её приобрести пока неизвестно.

Bentley Bentayga – автомобиль, который долгое время считался признаком роскоши, достатка и богатства. При этом в толковом словаре данная модель автомобиля часто присутствует в списке синонимов к термину роскошь или зажиточность.

Одно известное ателье –DMC – постаралось придать модели Bentley Bentayga настоящий шик, добавив в его образ карбоновый стиль. Всех поражает дизельный вариант, который весит невероятно много – 2 538 килограмм. Стандартный автомобиль весит 2 440 килограмм, а вот облегченный карбоновый вариант станет доступнее и очень сильно похудеет.

Специалисты данного немецкого ателье утверждают, что «похудение» для Bentley Bentayga – это не главное. Все силы разработчиков и конструкторов будут направлены на разработку особого стиля и эпатажность модели.

При этом стилизация напрямую коснулась кузова и внутреннего интерьера данного автотранспортного средства. К примеру, профессиональные конструкторы добавили искусственно расширяющий авто по ширине сплиттер.

Эффект противотуманок был еще более усилен с помощью накладок специального типа. Накладки предусматриваются, также, для боковой вентиляции, задних зеркал.

На новой модели Bentley Bentayga многое будет преобразовано, поэтому на крыше автомобиля предусмотрен спойлер обновленного типа. Имеется, также, диффузор модифицированного вида, который оптимизирует все воздушные потоки.

Компания DMC уточняет, что некоторые изменения в дизайне Bentley Bentayga позволяют выглядеть данному автотранспортному средству, как новомодный суперкар. Но многие профессионалы считают, что специалисты данного ателье не уверены в том, что машина выглядит очень современно.

При этом двигатель прокачан с шестиста лошадиных сил до 705, а также, с девятиста лошадиных сил до 1 055. Изменения ни коем образом не коснулись динамики разгона автомобиля до ста километров в час, стандартная модель по-прежнему преодолевает данное расстояние за 4.1 секунды. Хотя специалистами DMC уточнялось, что при модернизации Bentley Bentayga способно развить скорость до 310 километров в час.

Особого внимания заслуживает такая дополнительная опция, как огромные диски, изготовленные из легкого сплава, диаметр которых достигает двадцати четырех дюймов.

Не успело новое поколение BMW 5-Series как следует закрепиться на рынке, как уже заинтересовало тюнеров.  Первыми кто взялся дорабатывать новые автомобили на свой вкус стали тюнеры из немецкого ателье Schnitzer. Доработки коснулись как дизайна автомобиля так и его технической составляющей.

Тюнинг ателье Schnitzer выпустило пакет доработок для BMW 5-Series. Тюнинг получил как универсал так и седан. В основном они получили схожие изменения, разница лишь в расположении спойлера — у седана он разместился на кромке багажника, а у универсала на крыше. Автомобили получили новые боковые юбки, диффузор, сплиттер, коврики из велюра в салон, накладки из алюминия на педали.

Технически автомобиль получил новую выхлопную систему, что продиктовано увеличенной мощностью двигателя. После доработки стандартный бензиновый шестицилиндровый мотор объёмом 3 литра выдаёт 400 лошадиных сил, а мощность дизеля достигает 315 «лошадок». Правда, стоит отметить, что на данный момент тюнинг доступен только для моделей 540i и 530d, но в будущем тюнеры планирует расширить «сферу своего влияния» и на другие автомобили 5-Series

Немецкое тюнинг-ателье ранее, уже не раз радовало любителей немецкого бренда BMW своими доработками, которые касались, как технической части автомобилей, так и их внешности. Руки специалистов «G-Power» теперь добрались до самой дорогой модели бренда BMW. Тюнеры из «G-Power» создали пакет модернизации для флагмана BMW, модели 750d. Доработки в основном затронули подкапотную часть флагманской модели, изменив в свою очередь динамику транспортного средства.

Внешне доработанный автомобиль от заводского существенно выделяется лишь колёсными дисками на 21 дюйм, выполненными из легкосплавных металлов. Основное внимание тюнеры уделили двигателю, после доработки он добавил к своему «табуну» ещё 60 «лошадей» (460 против 400л.с. у заводской версии). Увеличения мощности достигли за счёт модуля D-Tronic 5.

После модернизации BMW 750d может разогнаться до первой сотни километров в час за 4,3 секунды. Стоимость пакета доработок на данный момент неизвестна.