Записи

Антигравийная защита лобового стекла Mercedes-Benz GLE 350D

Многие считают, что защита лобового стекла не стоит потраченных денег. Что после оклейки, за пленкой нужен особый уход и это доставляет некоторые неудобства. И во многом эти люди будут правы! Но…. об этом всем можно говорить, когда стоимость нового лобового стекла не превышает 20000 рублей! А когда речь заходит о лобовом стекле стоимостью от 50000 и выше, тут уже совсем другой разговор! Учитывая количество гравия на наших дорогах и стоимость замены лобового стекла, все неудобства отходят на второй план!

И так, в работе Mercedes-Benz GLE 350D. Провели оклейку лобового стекла защитной пленкой ClearPlex.

Комплексная работа над Porsche Macan

Возможность выполнять работы разного профиля одновременно – одно из преимуществ тюнинг-центра «Комета».

Наш клиент, автомобиль которого мы ранее оклеивали защитной антигравийной пленкой, попал в небольшое ДТП, под ударом оказались фрагменты правой задней двери, переднего бампера и капота. Благодаря защитной пленке, все элементы кузова удалось восстановить без покраски, за исключением бампера, на который пришелся основной удар.

В дополнение ко всему, на автомойке была повреждена защитная пленка капота.

Итак, полный перечень выполненных работ с фотографиями:

     1. Беспокрасочное удаление вмятин на двери. Детально технология описана здесь.

     

     

2. Покраска переднего бампера.

3. Оклейка отреставрированных элементов кузова антигравийной пленкой

     

     

4. Нанесение на кузов автомобиля состава «жидкое стекло», для придания ему блеска и гидрофобных свойств – хорошая подготовка к зиме!

5. Защита стекол автомобиля составом «антидождь» — состав «отталкивает» жидкость от поверхности стекла, уменьшает их загрязнение и облегчает работу стеклоочистителей.

     

Восстановление прозрачности оптики Mercedes-Benz C 180

Полировка передней оптики и защита антигравийной пленкой передней оптики Mercedes-Benz C 180.

 

 

Восстановление прозрачности оптики

Со временем даже самые качественные фары могут помутнеть, затереться и потерять свою прозрачность. Важно вовремя заметить, что свет фар стал не таким как раньше. Хороший свет передней оптики – это безопасность водителя и всех без исключения участников дорожно транспортного движения!

рис. 1 (Помутневшая фара)

рис.2 (Свет помутневшей фары)

Полировка фар осуществляется после предварительной оценки состояния их поверхности. От того, в каком состоянии они находятся, мастером будет выбран способ полировки и озвучено количество времени, которое понадобится на данную работу, в среднем полировка и оклейка занимают 3-6 часов.

Чаще всего, если автовладельца вопрос состояния оптики уже беспокоит, требуется глубокая абразивная полировка.

ЧТО ТАКОЕ АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА ОПТИКИ?

Помутнение оптики – это процесс старения фары, вызванный механической нагрузкой на неё в виде сколов, постоянных затираний на автомобильных мойках и автомобильной химии. Таким образом, защитный лак, который нанесен на пластиковое, прозрачное основание фары портится и мутнеет.

Что бы предать оптики прежний лоск, требуется наждачной бумагой в 3,а то и более этапа (в зависимости от состояния оптики), снять постаревший лак до равномерной матовости, в простонародье заматовать фары.

После того как лак снят, наступает очередь машинной полировки, для предания ей абсолютной прозрачности. Для этой процедуры так же требуется 3-4 полировочных круга, разной жесткости и несколько разнозернистых полировальных паст.

рис. 3 (Заматованная фара)

рис. 4 (Процесс полировки)

НАДО ОКЛЕЕВАТЬ ОПТИКУ ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ?

Не просто надо, а остро необходимо! Так как защитный лак целиком снят и если не оклеить оптику, она под воздействием внешних факторов эксплуатации автомобиля может снова помутнеть менее чем за месяц, а бывают случаи, когда время исчисляется в днях! И трудоёмкая работа по полировке пройдёт напрасно!

рис. 5 (Процесс оклейки)

рис.6 (Результат полировки и оклейки)

ЧЕМ ОКЛЕЕВАЕТСЯ ОПТИКА ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ?

Оптика автомобиля оклеивается прозрачной многослойной полиуретановой плёнкой, мы для этих целей используем такие плёнки как Hexis Bodyfence, Suntek, Llumar и  Xpel Ultimate. Они абсолютно прозрачны и рекомендованы заводом производителем для этих целей! Срок службы плёнки до 10 лет, так что вопрос состояния ваших фар больше не встанет!

рис. 7 (Свет отполированной и оклеенной фары)