Mazda – Тюнинг центр Комета

Многие считают, что чип-тюнинг атмосферного мотора — бесполезное занятие и трата денег в пустую, однако это совсем не так! И это подтвердит любой из наших клиентов, у которых автомобили с атмосферными двигателями.

И так, очередной пример чип-тюнинга на двигателе без надува.

Считывание и запись программы через диагностический разъем OBDII, прибором Kees (Италия), программа увеличения мощности от «Лаборатории скорости» (г. Санкт-Петербург). Время проведения работ 4 часа.

Что владелец Mazda 6 имеет на выходе:

Увеличение мощности и крутящего момента +10% от заводской;
Увеличение динамики на малых и средних дросселях;
Улучшение динамики на обгонах и при езде в гору;
Уменьшение влияния кондиционера на двигатель;
Улучшение чувствительности педали газа.

В общем получили совсем другой автомобиль…

Чип тюнинг автомобиля Mazda 6 GH 2008 года

К нам обратился клиент с большой бедой для него, он жаловался на динамические характеристики автомобиля, отсутствие тяговых качеств в диапазоне низких оборотов и провал при включении системы климат контроля.

Как позже выяснилось, катализатор был удалён до обращения в наш центр, данный факт представил возможность для нас изменить микропрограмму контролера таким образом, чтобы скорректировать его работу на систему без «подпирания» отработавшими газами.

Разумеется, ожидать сверх мощностные характеристики на моторе 1.8 литра, пожалуй не приходится. Автомобиль с этим мотором предназначен исключительно для городской езды и пробегам по загородным трассам. Однако доработав прошивку можно значительно улучшить его характеристики именно в диапазонах «городской езды». Что было и сделано.

Подробности: ЭБУ: Mitsubishi

Программатор: KESS

Метод программирования: через диагностический разъем OBDII

Выполненная работа: