Программное отключение клапана EGR Volkswagen Amarok 2010г. 2.0 TDI MT (122 л. с.)

К нам обратился владелец Volkswagen Amarok с двигателем 2.0 TDI. О качестве крымского топлива вот уже три года слагают легенды, но от разговоров простых людей лучше оно не становится. На дизельных двигателях одним из первых страдает клапан рециркуляции выхлопных газов. Пробег этого VW составляет 110 тыс. км – это для наших реалий уже знак, что надо глушить EGR, к тому же на приборной панели загорелась ошибка. В итоге мы имеем целую горсть сажи, осевшей в клапане (видно на фото).

Клапан EGR мы отключили программно и «заглушили» физически. Программа от «Лаборатории Скорости», г. Санкт Петербург. Работы проводились со вскрытием блока управления двигателем прибором K-TAG (Италия), общее время работ 5 часов по адресу г. Симферополь, ул. Евпаторийская, 61а.