Данному автомобилю уже когда то кто то делал чип-тюнинг, и вот настало время отключить клапан EGR. Автомобиль к нам приехал без каких либо ошибок или проблем. Просто владелец не стал дожидаться, когда они появятся и решил опередить события, что бы проблема не застала его где то в дороге. Очень правильное решение владельца дизельного автомобиля!
В работе Range Rover Vogue.
Чтение и запись программы проводится со снятием и разбором электронного блока управления.
Начали работу с чтения заводской программы и отправки ее на программное отключение EGR в «Лабораторию скорости». Пока калибровщики проводили модификацию заводской программы, мы занялись механическими работами.
Сняли патрубок EGR, изготовили и установили глухую прокладку и за одно по чистили дроссельную заслонку.
На удивление, патрубки EGR и дроссельная заслонка были не очень загрязнены.
после проведения механических работ, записали уже модифицированную программу в блок ЭБУ, запечатали и установили его на место.
Время в работе 1 день, чтение и запись программы со снятием блока прибором K-Tag (Италия), программа от «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург.