Защита передней части кузова Toyota Venza

«Лучше поздно, чем никогда!» — подумал владелец этой Toyota Venza и обратился к нам для оклейки кузова защитной автомобильной пленкой. Давайте рассмотрим состояние кузова с близкого расстояния.

Даже наша крымская зима иногда подразумевает снег… Автомобиль в сколах постоял под слоем снега три дня – этого оказалось достаточно для таких неприятных последствий.

Автомобиль 2011 года выпуска, с пробегом 79000 км – сколы лакокрасочного покрытия – это само собой разумеющийся и неудивительный факт. Гравий, камни и пескоструй «прилетают» в автомобиль ежедневно, избежать этого можно только пользуясь общественным транспортом. Надежно защитить кузов от подобных повреждений может ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО антигравийная или виниловая пленка.

Антигравийная пленка – это плотный двухслойный полиуретан, толщиной в два раза превышающей толщину лако-красочного «пирога» автомобиля. Верхний ее слой обладает самовосстанавливающимся эффектом под нагревом, даже поддается полировке. Такая защита – это единственное и лучшее, чем вы можете оснастить свой автомобиль для борьбы со сколами, царапинами и даже с последствиями мелких ДТП.

Виниловая пленка  – выполняет ту же функцию, что и антигравийная, но по своей структуре она однослойная и, соответственно, менее прочная. Главное преимущество такого покрытия перед антигравийной пленкой – его цена (дешевле в три раза). Поэтому задумайтесь, если Вам предложили «антигравийку» по низкой цене – возможно на Вас хотят заработать нечестным путем!

Вернемся к нашей Toyota… Перед оклейкой со всех сколов удалили ржавчину, подобрали краску в цвет и прокапали повреждения. По согласованию с клиентом, использовали в работе виниловую пленку — оклеили капот, бампер, зеркала, передние крылья, внутренние пороги, полку багажника, стойки лобового стекла. Вся работа вместе с подбором краски заняла полтора рабочих дня.

Главная задача выполнена – ржавчина удалена, процесс окисления металла остановлен. Отреставрировано все то, что можно было, защищено все то, что осталось. Всего этого можно благополучно избежать, защитив автомобиль сразу, без отлагательств в «долгий ящик».

И все-таки, «дорога ложка к обеду» или перефразируя это выражение – «дорога пленка на свежий кузов»! Автовладелец! Защити свой автомобиль вовремя!

Полировка кузова, антигравийная защита и покрытие «Жидким стеклом» Porsche Panamera

Яркий, красный Porsche Panamera GTS. Именно такой этот автомобиль выехал из Центра улучшения транспорта «Комета».

А чтоб он таким стал, мы провели комплекс работ:

  1. Антигравийная защита передней части автомобиля пленкой Hexis Bodyfence. Оклеены – капот, передний бампер, передние крылья, фары, стойки лобового стекла, зоны под ручками и лючок бензобака;
  2. Полировка кузова автомобиля;
  3. Нанесение керамического защитного покрытия Krytex 9H+ в 1 слой и «Жидкое стекло» Krytex 7H+ в один слой;
  4. Нанесение гидрофобного покрытия для стекол Krytex Mega Glass.

После проведения всего комплекса работ, передняя часть автомобиля надежно защищена от сколов и царапин, а оставшаяся часть кузова защищена от появления рисок и голограмм. Защитные покрытия снизят степень загрязняемости автомобиля, увеличат блеск и глубину цвета!

Защита кузова и салона Porsche 911 Carrera 4S

Красивее Porsche 911, может быть только новый Porsche 911 Carrera 4S. И что бы он всегда оставался таким же ярким, притягивающим взгляды прохожих, его необходимо защитить!

В работе Porsche 911 Carrera 4S! Красный, яркий, и неповторимый – автомобиль легенда!

Начали работу с защиты кузова, оклеили в защитную антигравийную пенку Hexis Bodyfence (Франция). Двухслойный полиуретан с самовосстанавливающимся верхним слоем надежно защитил лакокрасочное покрытие автомобиля от сколов и царапин. А что бы автомобиль еще ярче блестел на Крымском солнце и меньше пачкался, покрыли пленку защитным составом Krytex Mega 8, создав на пленке дополнительный гидрофобный слой.

Следующий этап – стекла. Лобовое стекло и передние боковые были заклеены атермальной пленкой Llumar (США). Заднее стекло и задние боковые заклеены тонировочной пленкой Llumar (США) со светопропускаемостью 5%. Не обошлось и без защиты стекол – они были покрыты защитным составом Krytex Mega Glass (антидождь).

Дальше колеса. Как говорил Генри Форд – «80% красоты автомобиля в его колесах». И их мы не обошли стороной! Резина была обработана защитным составом Krytex Mega Black, для придания ее бортам эластичности, более черного цвета и гидрофобных свойств. Диски были защищены составом Krytex Mega Rims. Их внутренняя поверхность будет меньше пачкаться, легче мыться и лучше отталкивать воду.

С кузовом на этом закончили, переходим к салону.

Все кожаные элементы были обработаны защитным составом для кожи Krytex Mega Leather. Этот состав надежно защищает кожу, делая ее более эластичной, защищает ее от выцветания на солнце и потертостей от эксплуатации. Так же, этот состав проникает глубоко в поры материала, предотвращая его загрязнение. После обработки Krytex Mega Leather, любое загрязнение с кожи,  можно с легкостью убрать влажной салфеткой.

Коврики для ног и багажное отделение были обработаны защитным составом для текстиля Krytex Mega Тех. Этот состав существенно облегчит чистку ковровых покрытий и предотвратит впитывания влаги в них.

Собственно на этом и все. Владельцу остается только наслаждаться автомобилем и своевременно обновлять все защитные покрытия.

А вы можете оценить нашу работу по фото ниже…

 

Детейлинг кузова Porsche Cayenne

Данный автомобиль эксплуатировался не очень бережно и его новый владелец решил привести его в порядок. Лакокрасочное покрытие автомобиля небыло защищено, на капоте и переднем бампере были сколы и мелкие царапины, порог водительской двери не стал исключением, он так же весь в царапинах.

Начали с переднего бампера, оживить лакокрасочное покрытие не удалось, по этому он был полностью перекрашен, так же заменили защитную сетку радиаторов. Пока передний бампер был в малярном цеху, отполировали капот, предварительно устранив все сколы и вмятины. Так же был отполирован водительский порог и задняя оптика.

Следующий этап — защита кузова. Выполнили полную оклейку передней части автомобиля антигравийной пленкой Hexis Bodyfence.

Передний бампер после окраски установили на автомобиль и так же оклеили антигравийной пленкой.

И в заключении, обработали лобовое стекло и передние боковые составом Krytex Mega Glass (антидождь).

Работа над автомобилем шла две недели, за это время он преобразился! Снова блестит и радует глаз своего нового владельца. А передней части уже не страшны камни, вылетающие из под колес впереди идущих автомобилей.

Оклейка антигравийной пленкой Mercedes-Benz Vito

В работе Mercedes-Benz Vito – антигравийная защита кузова, полная оклейка передней части автомобиля. В это понятие мы включаем оклейку пленкой переднего бампера, капота, передних крыльев, стоек лобового стекла, зеркал заднего вида, зон под ручками и лючка бензобака. На этом автомобиле зеркала пластиковые со структурной поверхностью и пленка на такой поверхности не будет держаться, по этому, в данном случае, зеркала остались не оклеены. Так же защитили фары автомобиля антигравийной пленкой.

Капот оказался в многочисленных сколах, которые мы «прокапали» краской, перед тем как забронировать и отполировали его. Теперь передняя часть автомобиля надежно защищена от их появления!

Используем в работе антигравийную пленку французского производства Hexis Bodyfence – двуслойный полиуретан с самовосстанавливающимся верхним слоем. Гарантия на наши работы и гарантийное обслуживание покрытия – 1 год, гарантия от производителя материала – 10 лет.

Работы проводились в течение двух дней по адресу г. Симферополь, с. Мирное, ул. Евпаторийская, 61а.

Антигравийная защита Mitsubishi Pajero Sport

Владелец этого Mitsubishi Pajero Sport – охотник и любитель путешествовать по бездорожью, лесам и горам. Как следствие, кузов автомобиля сильно поврежден ветками кустов и деревьев – боевые шрамы. Но шрамы украшают мужчин, а не их автомобили. На темном цвете все повреждения были заметны особенно. Было принято решение оклеить автомобиль в матовую виниловую пленку, которая скрывает все подобные царапины.

В работе мы использовали матовую пленку Hexis Bodyfence Matt, французского производства. Кузов Pajero Sport достаточно сложен для оклейки, имеет много рельефных участков, на которые тяжело укладывать пленку. Время в работе на полную оклейку – 5 дней.

Пленка Hexis скрыла все царапины, кузов автомобиля приобрел новый стильный вид и защиту от дальнейших повреждений!

Работы проводились по адресу г. Симферополь, с. Мирное, ул. Евпаторийская 61а.

Комплексная работа над Porsche Macan

Возможность выполнять работы разного профиля одновременно – одно из преимуществ тюнинг-центра «Комета».

Наш клиент, автомобиль которого мы ранее оклеивали защитной антигравийной пленкой, попал в небольшое ДТП, под ударом оказались фрагменты правой задней двери, переднего бампера и капота. Благодаря защитной пленке, все элементы кузова удалось восстановить без покраски, за исключением бампера, на который пришелся основной удар.

В дополнение ко всему, на автомойке была повреждена защитная пленка капота.

Итак, полный перечень выполненных работ с фотографиями:

     1. Беспокрасочное удаление вмятин на двери. Детально технология описана здесь.

     

     

2. Покраска переднего бампера.

3. Оклейка отреставрированных элементов кузова антигравийной пленкой

     

     

4. Нанесение на кузов автомобиля состава «жидкое стекло», для придания ему блеска и гидрофобных свойств – хорошая подготовка к зиме!

5. Защита стекол автомобиля составом «антидождь» — состав «отталкивает» жидкость от поверхности стекла, уменьшает их загрязнение и облегчает работу стеклоочистителей.

     

Антигравийная защита Mercedes-Benz E63 S AMG

Великолепен и красив, невероятно мощный и динамичный, автомобиль-мечта! Все это Mercedes-Benz E63 S AMG.

Такому автомобилю крайне необходима защита лакокрасочного покрытия. Что и было сделано и за одно добавили немного стайлинга.

И так — провели полную оклейку кузова антигравийной пленкой Hexis Bodyfence, все хромированные элементы кузова были защищены матовой антигравийной пленкой Hexis Bodyfence Matt. Так же, были покрыли диски автомобиля защитным составом Krytex Mega 8.

Закончили работу установкой защитной сетки радиаторов интеркулера и радиатора кондиционера.

Оцените нашу работу по фото ниже.

Удаление Bluetec чип-тюнинг и антигравийная защита Mercedes-Benz GLE W166/C292 2015г. 350 D 4MATIC 9G-TRONIC (249 л. с.)

Специалистами центра улучшения транспорта «Комета» был проведен комплекс работ по оптимизации заводской программы блока управления двигателем и отключению клапана EGR, сажевого фильтра и системы впрыска Bluetec, а так же беспокрасочное удаление вмятин и замена антигравийной пленки.

И так, автомобиль Mercedes-Benz GLE уже был полностью защищен антигравийной пленкой Hexis Bodyfence, работы выполняли наши специалисты. Через некоторое время эксплуатации, автомобиль попал в небольшое ДТП, в результате которого пострадали задняя правая дверь, арка крыла и само крыло. Но так как кузов был защищен антигравийной пленкой, его лакокрасочное покрытие не пострадало! это видно по фото ниже.

После демонтажа пленки с поврежденных элементов, провели беспокрасочное удаление вмятин и снова оклеили восстановленные элементы антигравийной пленкой.

В итоге, автомобиль приобрел первозданный вид и сохранил заводскую окраску.

Так же, у данного автомобиля была еще одна проблема — вышли из строя сразу два NOx сенсора системы Bluetec! по этому, владелец решил ее совсем убрать, так как всем известно, что система очень не надежная и часто выходит из строя! А раз уж взялись за экологию, то сразу отключили и клапан EGR и сажевый фильтр, так эти разные системы работают на один результат, оставлять их нельзя! Если отключить одну систему и оставить другую, то оставшаяся очень быстро выйдет из строя. Не обошлось и без чип-тюнинга! Провели оптимизацию заводских настроек и добавили двигателю 25% мощности.

Время в работе по чип-тюнингу 2 дня, чтение и запись программы со вскрытием блока прибором K-Tag (Италия). Программа от «Лаборатории Скорости» г. Санкт-Петербург.

Время в работе по восстановлению кузова 3 дня. Автомобиль полностью оклеен в антигравийную пленку Hexis Bodyfence.

Защита антигравийной пленкой и стайлинг Porsche 911 Carrera 4S

Наш центр посетил автомобиль-легенда — Porsche 911 Carrera 4S кабриолет! И казалось бы, идеально спроектированный автомобиль, продуман до мелочей! Глядя на этот автомобиль, кажется, что и делать то уже с ним ничего не надо! Все уже сделано!!! Но…. как говорится, нет предела совершенству!

И так, в роботе Porsche 911 Carrera 4S.

Начали с защиты — оклеили кузов в анигравийную пленку Hexis Bodyfence. Двухслойный полиуретан надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля!

Потом перешли к салону — замена алюминиевых накладок торпедо и центральной консоли, на оригинальные накладки из карбона. Так же под замену пошли руль и пороги.

 

После замены всех элементов, провели детейлинг салона с обработкой кожаных элементов защитным составом. Мягкая крыша так же была обработана специальным составом для крыш кабриолетов, для придания дополнительных гидрофобных свойств.

Ну и добавили автомобилю блеска! Покрыли кузов защитным композитным составом Krytex Mega 8, для придания глубины цвета, блеска и гидрофобных свойств. Так же резина была обработана Krytex Mega Black, диски покрыты керамическим защитным составом Krytex Mega Rims, стекла обработаны составом Krytex Mega Glass (антидождь).

Оценить проведенную работу можно по фото ниже.