Чип-тюнинг с отключением сажевого фильтра и клапана EGR на Ford Kuga 2.0 TDCI 140hp 2012 года выпуска

Двухлитровые дизельные моторы TDCi на Кугах второго поколения шли на наш рынок в двух комплектациях: 140 и 163 л.с. Фактически — один и тот же мотор, но с разными программными настройками. При чип-тюнинге обе версии можно безопасно «надуть» примерно до 185-187 л.с.
На этой Куге владелец пожелал вместе с тюнингом сразу удалить и отключить сажевый фильтр и систему EGR.
Время в работе — один рабочий день. Программа от Лаборатории Скорости, г. Санкт-Петербург

Ford Kuga отключение сажевого фильтра и клапана EGR

Сажевый фильтр — это экологический модуль, устанавливается в автомобилях с дизельными двигателями. Почему я держу его в руках (не всего его, а осколок — достать целиком не удалось) — потому что сажевый фильтр не вечен, и когда регенерация уже не помогает — его нужно менять (😣👎🏻дорого) или удалять (👍🏻🤗 гораздо дешевле). Если не обращать внимание на ошибку по сажевому фильтру, то автомобиль может перейти в аварийный режим, не набирать обороты больше двух тысяч.
Неприятно.
На дилере скорее всего вам предложат замену, мы предлагаем его удаление!
Сразу с сажевым фильтром следует разбираться и с клапаном EGR — после его заглушки двигатель потребляет чистую смесь, без выхлопа!
На фото Ford Kuga, на автомобиле периодически выскакивала ошибка по экологии и мы эту проблему устранили🤗

Подробнее об этих работах вы можете прочесть в нашем разделе!отключить сажевый фильтр

Отключение экологии и чип-тюнинг BMW 530D (245 л.с.)

Выполнили программное отключение клапана EGR, вихревых заслонок и сажевого фильтра, а так же сделали программное увеличение мощности (Stage 1). После программных работ установили глухие прокладки на клапан EGR, вихревые заслонки зафиксировали в открытом положении, а сажевый фильтр удалили. Программу подготовили наши партнеры из «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург. Чтение и запись программ без вскрытия ЭБУ, чере диагностический разъем.

Отключение экологии Mercedes-Benz GL 2015г. 350 BlueTec (249 л.с.)

Еще одна жертва крымского дизеля — Mercedes-Benz GL350 — комплексное отключение экологии
сажевый фильтр
клапан EGR
Bluetec
А зачем отключать все?
На этом автомобиле вышла ошибка по клапану EGR, и можно было отключить именно этот узел, но дальше был бы принцип «домино»! При отключении сажевого фильтра, увеличивается нагрузка на сажевый фильтр — следовательно сокращается его ресурс. На датчик системы Bluetec тоже возрастает нагрузка , он начинает лить жидкость без остановки, и тоже выходит из строя! Вся экологическая система в автомобиля настроена на комплексную работу, поэтому правильнее и дешевле отключать все вместе!
Программа как всегда от Лаборатории скорости, время в работе — 1 день.

Программное увеличение мощности с отключением калпана EGR и сажевого фильтра Toyota Land Cruiser 200 2015г. 4.5 TD (249 л.с.)

Совсем не старый автомобиль посетил нас, но уже с проблемами по экологии! Владельца начал беспокоить частый прожиг сажевого фильтра, как следствие, он быстро вышел из строя. Не дорогое и самое правильное решение — это его удаление, а в месте с ним удалить и клапан EGR. Так же, на данном автомобиле мы увеличили программно мощность автомобиля. все работы выполнили за один день. Программное решение подготовили наши партнеры из «Лаборатории скорости».

Отключение и удаление клапана EGR и сажевого фильтра Mercedes-Benz Viano 2013г. 2.0 CDi 136 л.с.

Автомобиль приехал к нам с жалобой на клапан EGR. Стандартная проблема для дизельных двигателей. Считав программу, выяснилось что до нас уже проводились программные работы, заводская программа корректировалась для увеличения мощности. Наши специалисты выполнили отключение клапана EGR и сажевого фильтра с сохранением предыдущих программных работ. После удалили сажевый фильтр и установили заглушки на клапана EGR.

Время в работе 1 день, чтение и запись программы через диагностический разъем OBDII, прибором Kees (Италия). Программу подготовили наши коллеги из «Лаборатория скорости» г. Санкт-Петербург.

Чип-тюнинг с отключением экологии Mercedes-Benz GL-X166 2014г. (249 л.с.)

Данный автомобиль приехал к нам с проблемой по системе BlueTec. Вышел из строя датчик NOx. В данном случае логичное решение — это отключить полностью систему.

В данном случае мы провели комплекс программных и механических работ:

  • Программное увеличение мощности;
  • Программное отключение клапана EGR;
  • Программное отключение фильтра DPF;
  • Программное отключение системы BlueTec;
  • Установка глухих прокладок на патрубок клапана EGR;
  • Удаление фильтра DPF.

Весь комплекс работ был выполнен за 1 день. Чтение и запись программы через диагностический разъем, программу подготовили наши постоянные партнеры из «Лаборатории скорости».

Программное увеличение мощности Volkswagen Phaeton 2008г. 3.0 TD (233 л.с.)

Провели большой комплекс программных работ по редкому автомобилю Volkswagen Phaeton. Программно увеличили мощность, отключили сажевый фильтр, клапан EGR, и вихревые заслонки. Программное решение подготовили наши партнеры из «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург. Работы проводились на Итальянском оборудовании компании Alientech Srl. Время в работе 1 день

Отключение и удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР Nissan X-Trail 2011г. 2.0 DCI AWD (150 л.с.)

Провели отключения экологических систем Nissan X-Trail. Программно отключили сажевый фильтр и клапан EGR. Программу подготовили наши партнеры из «Лаборатории скорости». Вырезали сажевый фильтр и установили глухие прокладки на патрубки клапана EGR.

Время в работе один день, чтение и запись программы через диагностический разъем OBDII.

Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Kia Sportage 2012г. 1.7 TD (115 л.с.)

Очередной дизель на отключение экологии. На этот раз владелец позаботился за раннее и не стал дожидаться, пока автомобиль перейдет в аварийный режим работы! Отключили программно сажевый фильтр и клапан EGR.

Чтение и запись программы на данном автомобиле проводится через диагностический разъем, программа подготовлена партнёрами из «Лаборатории скорости».