Полная химчистка салона автомобиля в Симферополе

В работе по полной химчистке салона побывал Citroen C4 — здесь она очень-очень-очень была нужна. Вообще этот салон входит в топ — 5 самых грязных что мы видели.

Работа как обычно заняла два дня, вот перед вами несколько детальных фото «до» / «после»!

Довели бы свой автомобиль до такого состояния?..

химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф химчистка авто симф

Понравился результат этой работы? В полную химчистку у нас входит чистка абсолютно всех элементов интерьера — потолок, пол, двери, петли дверей, сидения, торпедо, багажный отсек, зона запасного колеса, абсолютно все ниши, проемы, бардачки!

Запись любым удобным способом, мы находимся в Симферополе, ул. Леси Украинки 39!

 

9 рекомендаций по предпродажной подготовке твоего автомобиля

Хочешь продать автомобиль? Надо привести его в надлежащий вид!

Условимся, что с механической частью (двигатель, трансмиссия, ходовая часть и т.д.) у тебя все хорошо и в этой статье речь об этом вестись не будет. Перед тобой задача – улучшить внешний вид автомобиля, ведь «встречают по одежке» — это правило работает всегда! Причем сделать это необходимо с минимальными затратами! Кузов зацарапан прилично, есть несколько коцок, которые раздражают, но красить никогда не хотелось. В салоне – уборка проводится достаточно регулярно, но свежесть уже потеряна, а трогать руль не хочется вовсе.

Начнем по порядку. Кузов.

С мелкими царапинами на кузове справиться можно и это не сложно. Антигалограммная полировка в один проход – это достаточно быстро и бюджетно, блестеть кузов начнет однозначно. Уйдет общая затертость, заматованность, «круговые» царапины. Что касается крупных царапин – здесь уже этот вид полировки не подойдет, они останутся.

предпродажная подготовка

Мелкие кузовные повреждения. Тут нужно смотреть точечно на каждое в отдельности – если это вмятина, которую можно удалить беспокрасочным способом – однозначно нужно делать. Следов такой ремонт не оставляет, он быстро делается и главное – не надо красить! Все что касается именно покраски кузова перед продажей – то тут все сложно. Чаще всего красят явные повреждения (следы ДТП) , т.к. сам ремонт обычно получается выгоднее скидки на этот ремонт. Неявные повреждения (сколы, глубокие царапины) красить не следует, т.к. деталь из некрашеной превращается в крашеную, снижая на старте стоимость автомобиля, а на мелкую царапину или на обилие сколов на автомобиле с пробегом потенциальный покупатель мог бы и не обратить внимание.

предпродажная подготовка предпродажная подготовка

Лобовое стекло. Если лобовое стекло сильно повреждено, то ставить его в ремонт ( заливать и засверливать десяток сколов и огромные трещины) нет смысла – при постановки на учет автомобиля нового владельца все равно заставят поменять такое стекло и об этом знают все. Так что крупному ремонту мы говорим нет. Но скидку на замену стекла выбивать будут! Так что заменить на новое – это можно, тем более тут ты сам регулируешь стоимость стекла – то ли сэкономить и поставить неоригинал, то ли все таки оригинал – решать это тебе исходя из бюджета!

предпродажная подготовка м

Колесные диски. Что может быть с ними? Бордюрка, последствия некачественного покраса или просто естественный износ – все это очень портит внешний вид колес. Так что для того чтобы не терять время – можно заказать порошковую покраску дисков пока автомобиль, например, полируется!

предпродажная подготовка

Переходим к салону. Здесь, как мы уславливались выше, состояние на 3+ или 4-. То есть, необходима локальная химчистка – это потолок, пол в местах посадки, все места касаний водителя и пассажиров – ручки, подлокотники. Рекомендуем так же если салон тканевый – химчистку сидений – это значительно освежит внешний вид, а если салон кожаный – то чистку всей кожи с пропиткой кремом. Чистая кожа не блестит, матовая, будет приятна на ощупь и тоже придаст новизны при продаже.

предпродажная подготовка предпродажная подготовка

Покраска кожи. Тут все индивидуально. Целостность и отсутствие потертостей, царапин на пробеге больше 100 тысяч, например, сразу наталкивает на мысль о том, что кожу красили. А как красят кожу непрофессионалы – так лучше не красить! Эта мысль плотно засела в головы покупателей и ремонтные участки восприниматься как должно не будут. Иное дело, когда пробег небольшой, кожа в хорошем состоянии, но в глаза бросаются всего пара – тройка незначительных повреждений. Вот от таких мелочей уже лучше избавляться, чтобы не портить хороший салон такими мелочами!

предпродажная подготовка предпродажная подготовка

Отдельное внимание на руль. Руль при осмотре б/у автомобиля – это косвенный показатель пробега автомобиля, нам как честным продавцам не хочется, чтобы  нас заподозрили в сматывании пробега. Итак, когда на автомобиле небольшой пробег – то покрасить руль можно, но на автомобилях с пробегом 100+ покраска практически никогда невозможна, здесь только перешив. Мы рекомендуем в таком случае оставлять руль как есть – проще сделать скидку на перешив, чем доказать что пробег не смотан.

предпродажная подготовка предпродажная подготовка

Глянцевые элементы салона. Паутина царапин на черном глянцевом пластике всегда сильно бросается в глаза – обрати внимание на это однажды и будешь замечать ежедневно! По правильному необходимо демонтировать этот пластик, полировать его и оклеивать защитной пленкой, но в рамках именно предпродажной подготовки – эта услуга обойдется не дешево.

предпродажная подготовка

Подкапотное пространство. Еще одно распространенное мнение  — что если на продаваемом автомобиле выполнена мойка двигателя, то это скорее свидетельство того что устраняли течи масла, чем того, что хозяин чистюля! Поэтому мойку моторного отсека рекомендуем выполнять на автомобилях премиум сегмента с небольшим пробегом, где эти течи маловероятны.

предпродажная подготовка предпродажная подготовка

Все эти меры по предпродажной подготовке в комплексе значительно упростят вам задачу по продаже автомобиля за желаемую стоимость!

Автоассистент «Комета» — поможет выгодно и быстро продать твой автомобиль без каких-либо трудозатрат для его владельца! Все показы, переговоры, торг, оформление сделки — все выполнит наш автоассистент!

 

Покраска кожаного сидения Симферополь

Вот он — вред от короновируса 🆘
Когда решил обработать папку с документами санитайзером и положил ее мокрую на кожаное сидение❌🤦‍♂️
Чистка не помогла — оказался повреждённым верхний слой кожи 🤷🏻‍♂️
Окрашено ! Разница в оттенках на фото  — за счет разного освещения, от этого к сожалению не уйти при фотофикцации таких ярких тонов кожи!покраска кожи симферополь покраска кожи симферополь покраска кожи симферополь

Качественная химчистка автомобиля Симферополь

В полную химчистку салона автомобиля в нашем центре входит чистка АБСОЛЮТНО всех элементов салона, а именно:

  • химчистка сидений (со снятием)
  • химчистка потолка
  • химчистка пола
  • химчистка карт дверей
  • химчистка багажного отсека
  • химчистка торпедо, а так же всех ниш, проемов, петель дверных, бардачков
  • трехфазная мойка кузова

Этот RAV4 был в работе 2 дня — перед вами фото до и после по результатам которые удалось нам получить!

химчистка салона химчистка салона химчистка салона химчистка салона химчистка салона химчистка салона химчистка салона химчистка салона

Покраска кожи в Симферополе — как мы это делаем?

Покраска кожаных элементов салона — это не просто мазнул кисточкой краску нужного цвета на поврежденный участок. Жидкая кожа, которую сейчас активно продвигают, это цветной воск который имеет временной действие, не подойдет по оттенку и никак вообще не похож на заводскую технологию покраски.

Покраска кожи напоминает кузовную покраску — тоже многоэтапная, со своими нюансами, собственными материалами уникальными и технологиями.

Все начинается с оценки повреждения — стоит ли вообще браться за ремонт или лучше предложить клиенту перешив? Оценка покраски поэлементная, например, сидение — это не один элемент, а их совокупность. Элемент — это участок кожи от нити до нити, сидение включает их в себя и 15-20 штук. Стоимость покраски зависит от:

  1. их количества
  2. сложности цвета (черный самый простой)
  3. характера повреждений
  4. необходимости чистки
  5. необходимости демонтажа/монтажа
  6. цвета нити (если ее цвет отличается от цвета кожи — ее надо дополнительно укрывать и цена возрастает)

Стоимость покраски одного элемента — 1500-3500 р , если это руль 3000-4000 р

Демонтаж элементов нужен почти всегда — так и проще работать и на качество заметно влияет. Покрасить хорошо руль без демонтажа вообще невозможно (ну да, он же круглый), а некоторые берутся, потому что не знают как снимать его и как потом «почистить ошибки» которые появятся после его демонтажа.

Всегда перед началом работ по покраске кожа вычищается. Используем мы для этого разные средства — LeTech, Mild, Cartech — в зависимости от загрязнений.

После чистки укрывается все «целые» элементы, которые красить не надо и маскируются швы, нити (если они другого цвета, как писал выше). А уже потом проводится работа непосредственно с самим поврежденным участком — подготовка под покраску — вышкуривание, заполнение царапин ремонтным составом, склейка надрывов и прочее.

Когда поверхность готова — ее обезжиривают, подбирают краску в цвет (процесс может занять как 5 минут, так и весь день. Мастер по покраске кожи одновременно и колорист, он смешивает все необходимые оттенки для достижения нужного цвета, такой очень творческий процесс), грунтуют поверхность.

А уже потом  — покраска кожи! Используем мы малярный краскопульт, есть компрессор дл яподачи сжатого воздуха, так что кисточками, валиками не пользуемся. Важно при покраске соблюдать нужную толщину слоя  — если будет тонкий — он не перекроет оттенок подложки, если слишком толстый — будет со временем отслаиваться! Интересный нюанс — если нужна смена цвета кожи (из белого сделать черный), например когда перешили только боковину поврежденную, а все сидение целое, а цвет перешитого участка отличается, то его красят дважды! Первый раз для придания нейтральной базы — для того чтобы тонкий слой краски не просвечивал старый цвет кожи. Есть в этом правило — перекрашивать возможно только из светлого оттенка в более темный, а наоборот — не получится (по крайней мере качественно и надолго).

Вот таким образом перед самой покраской я написал еще 8 абзацев — этапов работы и еще несколько напишу ниже)))

После покраски и высыхания (используем обычный фен) на кожу наносится специальный укрепляющий состав, который уплотняет слой краски. Потом подбирается лак — финишный этап. Лак есть матовый и глянцевый. И эта глянцевость на каждом элементе своя и необходим подбор для пропорционального смешивания лаков. Каждый раз эта пропорция разная!

Вот поэтому покраска кожи по такой технологии не может стоить дешево — в данном случае цена соответствует качеству! Убедитесь в этом сами)

покраска кожи симферополь покраска кожи симферополь покраска кожи симферополь покраска кожи симферополь

Восстановление кожи водительского сиденья BMW

На фото ниже яркий пример как не надо ухаживать за кожей автомобиля и результат восстановительных работ. Конечно отличный результат получить не удастся, так как повреждения критические, но привести детали сиденья в приличный вид все же удалось! Берегите свой автомобиль, регулярно проводите чистку кожи, с покрытием защитными составами, и тогда кожа прослужит вам гораздо дольше!

Покраска руля Volkswagen Tiguan

Если кожаная обивка руля потерлась, не спешите ее менять, главное что бы сама кожа на руле была без повреждений, а окрас восстановит наш мастер! Оцените проделанную работу по фотографиям ниже.

Ремонт кожи водительского сиденья Toyota Camry

Процесс восстановления этого сидения мы начали с реставрации поролоновой набивки боковины — естественный износ дал о себе знать! Интересно так же и то, что внешняя часть боковины, как верхней, так и нижней, сделана из кожзаменителя, вычистить, а тем более покрасить, этот материал качественно невозможно. По этому, на некоторых элементах сиденья, остался небольшой синий налет от одежды. Все кожаные элементы сиденья были вычищены и покрашены.

Работа по восстановлению заняла у нас два дня — результаты можете оценить по фотографиям!

Фотографии до производства работ:

Фотографии после выполненных работ

Защита глянцевых элементов салона Audi A6

Владелец этого автомобиля позаботился о том, что бы глянцевые элементы салона всегда оставались глянцевыми и не царапались в время эксплуатации автомобиля. Специалисты нашег Центра улучшения транспорта аккуратно защитили все элементы. Пленка практически не видна и абсолютно не портит внешний вид.

Такую процедуру можно сделать даже если автомобиль не новый и глянец уже зацарапался, можно него восстановить, отполировав лак, а после защитить антгравийной пленкой. После такой процедуры, глянцевые элементы салона снова будут как новые.

Антигравийная защита передней части BMW M850I

Премиальному автомобилю — премиальная защита! Оклеили переднюю часть автомобиля антигравийной пленкой Llumar PPF, толщиной 215 микрон.

Защитили детали кузова:

  • Передний бампер;
  • Переднюю оптику;
  • Передние крылья;
  • Стойки лобового стекла;
  • Корпуса зеркал;
  • Зоны под ручками;
  • Лючок бензобака.

Так же, покрыли кожаные элементы автомобиля защитным керамическим составом, предотвращающим выцветание и прокрасы кожи от одежды.