Оклейка антигравийной пленкой Mercedes-Benz Vito

/в ,

В работе Mercedes-Benz Vito – антигравийная защита кузова, полная оклейка передней части автомобиля. В это понятие мы включаем оклейку пленкой переднего бампера, капота, передних крыльев, стоек лобового стекла, зеркал заднего вида, зон под ручками и лючка бензобака. На этом автомобиле зеркала пластиковые со структурной поверхностью и пленка на такой поверхности не будет держаться, по этому, в данном случае, зеркала остались не оклеены. Так же защитили фары автомобиля антигравийной пленкой.

Капот оказался в многочисленных сколах, которые мы «прокапали» краской, перед тем как забронировать и отполировали его. Теперь передняя часть автомобиля надежно защищена от их появления!

Используем в работе антигравийную пленку французского производства Hexis Bodyfence – двуслойный полиуретан с самовосстанавливающимся верхним слоем. Гарантия на наши работы и гарантийное обслуживание покрытия – 1 год, гарантия от производителя материала – 10 лет.

Работы проводились в течение двух дней по адресу г. Симферополь, с. Мирное, ул. Евпаторийская, 61а.

Антигравийная защита Mitsubishi Pajero Sport

/в ,

Владелец этого Mitsubishi Pajero Sport – охотник и любитель путешествовать по бездорожью, лесам и горам. Как следствие, кузов автомобиля сильно поврежден ветками кустов и деревьев – боевые шрамы. Но шрамы украшают мужчин, а не их автомобили. На темном цвете все повреждения были заметны особенно. Было принято решение оклеить автомобиль в матовую виниловую пленку, которая скрывает все подобные царапины.

В работе мы использовали матовую пленку Hexis Bodyfence Matt, французского производства. Кузов Pajero Sport достаточно сложен для оклейки, имеет много рельефных участков, на которые тяжело укладывать пленку. Время в работе на полную оклейку – 5 дней.

Пленка Hexis скрыла все царапины, кузов автомобиля приобрел новый стильный вид и защиту от дальнейших повреждений!

Работы проводились по адресу г. Симферополь, с. Мирное, ул. Евпаторийская 61а.

Комплексная работа над Porsche Macan

/в , , ,

Возможность выполнять работы разного профиля одновременно – одно из преимуществ тюнинг-центра «Комета».

Наш клиент, автомобиль которого мы ранее оклеивали защитной антигравийной пленкой, попал в небольшое ДТП, под ударом оказались фрагменты правой задней двери, переднего бампера и капота. Благодаря защитной пленке, все элементы кузова удалось восстановить без покраски, за исключением бампера, на который пришелся основной удар.

В дополнение ко всему, на автомойке была повреждена защитная пленка капота.

Итак, полный перечень выполненных работ с фотографиями:

     1. Беспокрасочное удаление вмятин на двери. Детально технология описана здесь.

     

     

2. Покраска переднего бампера.

3. Оклейка отреставрированных элементов кузова антигравийной пленкой

     

     

4. Нанесение на кузов автомобиля состава «жидкое стекло», для придания ему блеска и гидрофобных свойств – хорошая подготовка к зиме!

5. Защита стекол автомобиля составом «антидождь» — состав «отталкивает» жидкость от поверхности стекла, уменьшает их загрязнение и облегчает работу стеклоочистителей.

     

Антигравийная защита Mercedes-Benz E63 S AMG

/в ,

Великолепен и красив, невероятно мощный и динамичный, автомобиль-мечта! Все это Mercedes-Benz E63 S AMG.

Такому автомобилю крайне необходима защита лакокрасочного покрытия. Что и было сделано и за одно добавили немного стайлинга.

И так — провели полную оклейку кузова антигравийной пленкой Hexis Bodyfence, все хромированные элементы кузова были защищены матовой антигравийной пленкой Hexis Bodyfence Matt. Так же, были покрыли диски автомобиля защитным составом Krytex Mega 8.

Закончили работу установкой защитной сетки радиаторов интеркулера и радиатора кондиционера.

Оцените нашу работу по фото ниже.

Удаление Bluetec чип-тюнинг и антигравийная защита Mercedes-Benz GLE W166/C292 2015г. 350 D 4MATIC 9G-TRONIC (249 л. с.)

/в , , , , , , ,

Специалистами центра улучшения транспорта «Комета» был проведен комплекс работ по оптимизации заводской программы блока управления двигателем и отключению клапана EGR, сажевого фильтра и системы впрыска Bluetec, а так же беспокрасочное удаление вмятин и замена антигравийной пленки.

И так, автомобиль Mercedes-Benz GLE уже был полностью защищен антигравийной пленкой Hexis Bodyfence, работы выполняли наши специалисты. Через некоторое время эксплуатации, автомобиль попал в небольшое ДТП, в результате которого пострадали задняя правая дверь, арка крыла и само крыло. Но так как кузов был защищен антигравийной пленкой, его лакокрасочное покрытие не пострадало! это видно по фото ниже.

После демонтажа пленки с поврежденных элементов, провели беспокрасочное удаление вмятин и снова оклеили восстановленные элементы антигравийной пленкой.

В итоге, автомобиль приобрел первозданный вид и сохранил заводскую окраску.

Так же, у данного автомобиля была еще одна проблема — вышли из строя сразу два NOx сенсора системы Bluetec! по этому, владелец решил ее совсем убрать, так как всем известно, что система очень не надежная и часто выходит из строя! А раз уж взялись за экологию, то сразу отключили и клапан EGR и сажевый фильтр, так эти разные системы работают на один результат, оставлять их нельзя! Если отключить одну систему и оставить другую, то оставшаяся очень быстро выйдет из строя. Не обошлось и без чип-тюнинга! Провели оптимизацию заводских настроек и добавили двигателю 25% мощности.

Время в работе по чип-тюнингу 2 дня, чтение и запись программы со вскрытием блока прибором K-Tag (Италия). Программа от «Лаборатории Скорости» г. Санкт-Петербург.

Время в работе по восстановлению кузова 3 дня. Автомобиль полностью оклеен в антигравийную пленку Hexis Bodyfence.

Защита антигравийной пленкой и стайлинг Porsche 911 Carrera 4S

/в , , ,

Наш центр посетил автомобиль-легенда — Porsche 911 Carrera 4S кабриолет! И казалось бы, идеально спроектированный автомобиль, продуман до мелочей! Глядя на этот автомобиль, кажется, что и делать то уже с ним ничего не надо! Все уже сделано!!! Но…. как говорится, нет предела совершенству!

И так, в роботе Porsche 911 Carrera 4S.

Начали с защиты — оклеили кузов в анигравийную пленку Hexis Bodyfence. Двухслойный полиуретан надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля!

Потом перешли к салону — замена алюминиевых накладок торпедо и центральной консоли, на оригинальные накладки из карбона. Так же под замену пошли руль и пороги.

 

После замены всех элементов, провели детейлинг салона с обработкой кожаных элементов защитным составом. Мягкая крыша так же была обработана специальным составом для крыш кабриолетов, для придания дополнительных гидрофобных свойств.

Ну и добавили автомобилю блеска! Покрыли кузов защитным композитным составом Krytex Mega 8, для придания глубины цвета, блеска и гидрофобных свойств. Так же резина была обработана Krytex Mega Black, диски покрыты керамическим защитным составом Krytex Mega Rims, стекла обработаны составом Krytex Mega Glass (антидождь).

Оценить проведенную работу можно по фото ниже.

 

Обработка кузова Porsche Caynne защитным составом «жидкое стекло» и установка защитной сетки радиатора

/в , , ,

Снова работа с нашим постоянным клиентом и эксклюзивным Porsche Caynne.

В этот раз наши специалисты обработали кузов автомобиля защитным составом «жидкое стекло» Ultra Technologies Candy Coat. Обработка проводилась всего в один слой, так как кузов уже защищен антигравийной пленкой Hexis Bodyfence.

Возникает резонный вопрос, зачем поверх пленки еще что то наносить? Все очень просто — после нанесения защитного состава, пленка стала гидрофибить (вода стекает не оставляя следов)

 

и цвет автомобиля стал более насыщен и ярок.

И еще одно дополнение — установили защитную сетку радиатора. У Porsche Caynne очень широкие каналы в решетке. Учитывая количество мусора на дороге, с большой вероятностью радиаторы очень быстро деформируются, по этому их лучше защитить, что мы и сделали.

 

Оклейка крыши Ford Explorer в черный цвет

/в ,

Практически каждый автовладелец трепетно относиться к своему автомобилю. А владельцы, по настоящему влюбленные в свои автомобили, регулярно проводят его улучшения. Кто то больше внимание уделяет его техническим характеристикам, а кто то его внешнему виду. Есть и те, кто кто вкладывается и в то и в другое.

В данном случае, Ford Explorer в отличном техническом состоянии, с шикарным двигателем. Владелец решил уделить внимание его внешнему виду.

И так, Ford к нам приехал с уже заклеенным капотом, крышкой багажника и боковыми стойками, вопрос был только в крыше и заднем спойлере.

Оклеили и крышу и спойлер в черную глянцевую пленку с микроканалами фирмы KPMF, придав автомобилю законченный внешний вид и эксклюзивность.

Оценить работу можно по фото ниже.

Защита кузова и покрытие жидким стеклом Porsche Cayenne

/в , ,

Новый автомобиль всегда радует глаз своим блеском и яркостью краски. Но для того, что бы он всегда был таким, необходимо защитить кузов от царапин и сколов, химии автомоек и уличной грязи. Особенно трудно ухаживать за черным цветом! Речь о глубоком черном цвете без вкраплений металика или ксералика — черном солиде, у которого лак царапается даже при легком прикосновении самой мягкой ветошью.

С данным автомобилем решили поступить следующим образом — переднюю часть автомобиля защитили антигравийной пленкой Hexis Bodyfence. Сюда вошли следующие элементы кузова: передний бампер, капот, передние крылья, стойки лобового стекла, зеркала, зоны под ручками и лючок бензобака.

Остальной кузов, предварительно отполировав, покрыли «жидким стеклом» Ultra Technologies Candy Coat в один слой и Ultra Technologies Ceramic Coat в один слой.

Таким образом, мы защитили кузов от внешних механических и химических воздействий и придали яркости и насыщенности цвета.

Детейлинг Mercedes-Benz GL 500, полировка и жидкое стекло

/в , ,

Привели в полный порядок кузов автомобиля Mercedes-Benz GL 500, отполировали и покрыли защитным составом»жидкое стекло» Ultra Technologies Candy Coat. Все стекла автомобиля были обработаны составом «антидождь» Aquapel.

Работа проходила в несколько этапов:

1 — Предварительная подготовка автомобиля к полировке, был вымыт кузов, подкрылки и все стыковочные элементы кузова, с крышки багажника удалены шильдики;

2- Предварительная полировка кузова;

3- Окончательная полировка кузова;

4- Нанесение защитных составов на кузов и стекла автомобиля;

Общее время работы над автомобилем 3 дня.