Установка диффузора заднего бампера на Kia Rio
Провели окраску и установку диффузора заднего бампера на Kia Rio, придав автомобилю более агрессивный вид. Диффузор окрашен в два цвета — черный и белый, что позволило выделить его структуру.
Защита антигравийной пленкой и стайлинг Porsche 911 Carrera 4S
Наш центр посетил автомобиль-легенда — Porsche 911 Carrera 4S кабриолет! И казалось бы, идеально спроектированный автомобиль, продуман до мелочей! Глядя на этот автомобиль, кажется, что и делать то уже с ним ничего не надо! Все уже сделано!!! Но…. как говорится, нет предела совершенству!
И так, в роботе Porsche 911 Carrera 4S.
Начали с защиты — оклеили кузов в анигравийную пленку Hexis Bodyfence. Двухслойный полиуретан надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля!
Потом перешли к салону — замена алюминиевых накладок торпедо и центральной консоли, на оригинальные накладки из карбона. Так же под замену пошли руль и пороги.
После замены всех элементов, провели детейлинг салона с обработкой кожаных элементов защитным составом. Мягкая крыша так же была обработана специальным составом для крыш кабриолетов, для придания дополнительных гидрофобных свойств.
Ну и добавили автомобилю блеска! Покрыли кузов защитным композитным составом Krytex Mega 8, для придания глубины цвета, блеска и гидрофобных свойств. Так же резина была обработана Krytex Mega Black, диски покрыты керамическим защитным составом Krytex Mega Rims, стекла обработаны составом Krytex Mega Glass (антидождь).
Оценить проведенную работу можно по фото ниже.
Установка камеры заднего вида на Porsche Cayenne
В наши дни камерой заднего вида никого не удивишь. Очень удобное приспособление облегчающее парковку автомобиля в современных, перегруженных городах с огромным количеством автомобилей! Но есть автомобили, у которых такого удобного помощника нет. И если в вашем автомобиле нет камеры, наши специалисты с радостью ее установят на ваш автомобиль!
Время работы с данным Porsche Cayenne — 3 часа.
Установка штатных порогов на Mercedes-Benz ML 350
Всем известно, что внедорожник разработан для езды по всем типам грунтов и любым дорогам, как с асфальтовым покрытием, так и без. Именно по этому у него достаточно большой клиренс, соответственно посадка в данный тип автомобилей немного неудобна. Для того, что бы облегчить посадку во внедорожный автомобиль, заводы изготовители ставят подножки-пороги. Но в некоторые комплектации такие подножки не входят. Так и было с данным Mercedes-Benz ML 350.
Приехал он к нам без штатных порогов, а уехал уже с ними.
Время установки — 2 часа.
Шумоизоляция салона Mazd 6 2013 г.
Всем известно, что японские автомобили буквально страдают практически полным отсутствием шумоизоляции салона. Особенно это ярко ощущается, когда пересаживаешься с европейского автомобиля бизнес и премиум сегмента. Хотя автомобили, сделанные на внутренний Японский рынок совсем другие, там все сделано как надо! Есть предположение, что японцы мыслят так — автомобиль сделанный на внутренний рынок, должен быть лучше, чем сделанный на экспорт. Но это лишь предположение, возможно они просто удешевляют стоимость своих автомобилей, что бы они были более конкурентоспособны по сравнению с европейскими производителями.
Наш автомобиль Mazd 6 один из ярких представителей Японского автопрома, без шумо вибро и звукоизоляции.
И так, с чего мы начали — разобрали салон автомобиля, но торпедо не стали трогать. Японские двигатели малошумные, а торпедо сама по себе уже звуковой буфер, по этому мы ее обошли стороной.
После разбора салона, наклеили виброизоляцию Comfort G-Line серии G2 и G3. Покрыли все внутренние поверхности пола, колесных арок, дверей и багажника.
После того, как мы сделали кузов жестче, приступили к звукоизоляции, проклеили весь салон поролоновым материалом с фольгированной основой Comfort серии Soft wave.
Ну и в заключение добавили теплоизоляционный материал, что бы салон автомобиля медленнее остывал.
Не обошли стороной и наружные колесные арки, сделали виброизоляцию колесных арок снаружи, сняв подкрылки и оклеив все пространство Comfort G-Line серии G3.
Чип-тюнинг и стайлинг Infiniti G-Series 4gen rest 2008my G37 AT (333 л. с.)
Одно из преимуществ нашего Центра улучшения транспорта «Комета» — это то, что мы можем делать несколько работ над одним автомобилем одновременно, экономя время клиента.
Собственно так и было с Infiniti G37.
Провели программное отключение катализаторов и физическое их удаление с установкой пламегасителей. Работа по демонтажу катализаторов на данном автомобиле достаточно трудоемка! Пришлось отсоединять рулевую рейку, что бы вытащить из под капота катализаторы. Сами катализаторы нестандартной формы, слегка изогнуты, по этому пламегасители пришлось изготавливать вручную и встраивать их в систему выпуска отработавших газов.
Одновременно с этим, оклеили штатный спойлер в черную глянцевую пленку KPMF. Оклейка проводилась со снятием спойлера, цельным куском пленки.
Время проведения работ по удалению катализаторов и программному отключению — 2 дня. Считывание и запись программы через диагностический разъем OBDII. Программа перевода на Евро-2 от «Лаборатории скорости».
Время проведения работ по оклейке спойлера — 3 часа.
Обработка кузова Porsche Caynne защитным составом «жидкое стекло» и установка защитной сетки радиатора
Снова работа с нашим постоянным клиентом и эксклюзивным Porsche Caynne.
В этот раз наши специалисты обработали кузов автомобиля защитным составом «жидкое стекло» Ultra Technologies Candy Coat. Обработка проводилась всего в один слой, так как кузов уже защищен антигравийной пленкой Hexis Bodyfence.
Возникает резонный вопрос, зачем поверх пленки еще что то наносить? Все очень просто — после нанесения защитного состава, пленка стала гидрофибить (вода стекает не оставляя следов)
и цвет автомобиля стал более насыщен и ярок.
И еще одно дополнение — установили защитную сетку радиатора. У Porsche Caynne очень широкие каналы в решетке. Учитывая количество мусора на дороге, с большой вероятностью радиаторы очень быстро деформируются, по этому их лучше защитить, что мы и сделали.
Полировка кузова и покрытие жидким стеклом
Полировка кузова и покрытие жидким стеклом Hyundai Santa Fe. Обработка стекол составом «Анти дождь». Одновременно с этими работами была сделана шумо и вибро изоляция дверей, химчистка салона и багажного отделения автомобиля.
Оклейка глянцевых элементов салона
В комплектацию Mercedes-Benz E 200 входят деревянные элементы салона из натурального дерева, но эти вставки покрыты глянцевым лаком, который достаточно быстро царапается. Наш тюнинг-центр предлагает услугу по защите этих элементов различными защитными пенками. В данной работе, мы не просто защитили деревянные элементы салона, но и придали им некую эксклюзивность. Все детали были оклеены пленкой «Черное дерево» Hexis Wood SanPedroReel (Франция). Пленка структурная и внешне максимально похожа на натуральное дерево.
Шумоизоляция Range Rover Vogue
В наш тюнинг-центр обратился владелец Range Rover Vogue, с жалобой на скрип и дребезжание карт дверей при прослушивании музыки. Проблема была решена в течении одного дня. Теперь в Range Rover Vogue стало еще тише, а звук аудио систему еще приятней.
