Перевод на Е2 Kia Cee`d 2016г. 1.6 (130 л.с.)

В работе побывал Kia Cee`d 2016г. Пробег автомобиля всего 23000 км. Владелец решил заранее побеспокоится о своем автомобиле и удалить катализатор. Для тех, кто еще не знает, поясню — на автомобили Корейского и Китайского производства устанавливаются катализаторы, которые очень быстро выходят из строя. Начиная с пробега в 50000 км, они разрушаются. Так как катализатор стоит сразу за выпускным коллектором, керамическая пыль подтягивается обратной тягой или через EGR в цилиндры двигателя и оставляют там задиры, что приводит к капитальному ремонту двигателя.

Место установки катализатора

Процесс перевода автомобиля на Е2 начинается со считывания заводской программы. После, наш специалист отправляет программу нашим партнерам в «Лабораторию скорости» г. Санкт-Петербург. Там программу модифицируют, согласно запроса (программное увеличение мощности или же различные отключения). После того как программа пройдет модификацию, наш специалист ее записывает обратно в автомобиль.

Запись программы в блок ЭБУ

Каждая программа имеет свой индивидуальный номер, который является гарантией. Гарантия действует по всей территории России, где есть представители «Лаборатории скорости».

После проведения программных работ, приступаем к механическим, удаляем катализатор и устанавливаем пламегаситель.

Часть катализатора

Пламегасители используем завода MG-Race. Он необходим для того, что бы у автомобиля не было звенящего звука выхлопной системы. Изготовлен из нержавеющей стали, с двойной стенкой и имеет набивку из стальной проволоки.

Пламегаситель Пламегаситель вид изнутри

После механических работ, выполняем контрольную диагностику автомобиля, это уже последний этап работ. Дальше подписание заказ-наряда с клиентом и выдача автомобиля. Весь процесс обычно занимает около 4х часов.

Заботьтесь о своем автомобиле вовремя!

 

Отключение сажевого фильтра и клапана EGR Kia Sportage 2012г. 1.7 TD (115 л.с.)

Очередной дизель на отключение экологии. На этот раз владелец позаботился за раннее и не стал дожидаться, пока автомобиль перейдет в аварийный режим работы! Отключили программно сажевый фильтр и клапан EGR.

Чтение и запись программы на данном автомобиле проводится через диагностический разъем, программа подготовлена партнёрами из «Лаборатории скорости».

Программное увеличение мощности Kia Sportage 2011г. 2.0 AT (150 л. с.)

Провели оптимизацию заводской программы Kia Sportage, перенастроили алгоритм работы педали газа, прибавили мощности и крутящего момента, а за одно и обновили заводской софт до последней версии. Теперь этот автомобиль совсем другой, улучшенная динамика на малых и средних оборотах дарит новое, позитивное ощущение от езды на нем.

После чип-тюнинга прирост мощности и крутящего момента выросли на 10%.

Время в работе 4 часа, чтение и запись заводской программы через диагностический разъем OBDII, программа от «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург.

Чип-тюнинг Kia Sportage 2011г. 2.0 MT (142 л. с.)

В работе KIA Sportage 2011 г.в. 2.0 (150 л.с.). Клиент установил на автомобиль газовое оборудование, но предпочитает ездить на бензине. Было решено проводить чип-тюнинг именно под бензин. Наши партнеры — «Лаборатория Скорости», г. Санкт-Петербург — уточняют, что при таком условии результат программного увеличения мощности будет чувствоваться лишь при езде на бензине, а ГБО необходимо будет откалибровать заново.

Время в работе — 3 часа, чтение и запись программы через диагностический разъем OBDII, расчетный прирост мощности 9% — 164 л.с.

Чип-тюнинг Kia Sportage 3gen rest 2015my 2.0 GDI AT (166 л. с.)

Чип-тюнинг Kia Sportage с двигателем 2.0 GDI, не самая сложная процедура. Программируется данный автомобиль через диагностический разъем OBDII, прибором Kees. Программа увеличения мощности от «Лаборатории скорости» г. Санкт-Петербург. Время проведения работ 4 часа.

После чип-тюнинга увеличение мощности двигателя +10% к заводской, увеличение крутящего момента в том же диапазоне. Так же, после чип-тюнинга, увеличивается чувствительность педали газа, улучшается динамика на малых и средних нагрузках, снижается воздействие на двигатель включенного кондиционера. В общем машина становится на много комфортнее.

Чип-тюнинг KIA Rio

Чип-тюнинг KIA Rio, прирост +10% от заводской мощности, уменьшение влияния кондиционера на двигатель, увеличение чувствительности педали газа, смещение максимального крутящего момента в сторону более низких оборотов. Исправление мелких ошибок в заводской программе.