Всегда не приятно, когда автомобиль ломается, особенно, когда он ломается на отдыхе, где то далеко от дома!

В данном случае, к нам приехали туристы из Москвы. Перед самым отъездом домой, загорелся «Check Engine». Диагностика показала низкую производительность катализатора. Учитывая то, что оба катализатора стоят на выпускном коллекторе, с такой ошибкой ездить категорически запрещено! Так как катализаторы скорей всего начали разрушаться, а это чревато попаданием керамической пыли в гильзы, что влечет за собой задиры на них и как следствие – капитальный ремонт двигателя!

После демонтажа выпускного коллектора и вскрытия катализаторов, мы убедились в том, что они действительно начали разрушаться и сильно оплавились.

Ну а дальше по стандарту, сделали программное отключение катализаторов, удалили их и поставили пламегасители.

Сварочные работы на данном автомобиле достаточно сложные, катализаторы стоят очень близко друг к другу, по этому, механические работы заняли достаточно много времени! Но в целом, автомобиль сделали за один день!